Дорожная инфраструктура города

В настоящее время через город Шумерлю проходят три основные территориальные государственные автодороги:

• Чебоксары - Сурское – федеральная автодорога «а/д Москва - Казань», III технической категории. Полотно дороги 12 м, с проезжей частью 7 м, с усовершенствованным покрытием. Данная автодорога проходит в районе г. Шумерля по обходному участку, расположенному южнее городской застройки и не влияет на жилую застройку города.
• «Сура». Дорога III технической категории. Ширина земляного полотна 12 м, с проезжей частью 7 м, с усовершенствованным покрытием.
• Шумерля – с. Новаты (Нижегородской области). Дорога IV технической категории. Ширина проезжей части 6 м, с усовершенствованным покрытием.

Кроме того, построена дорога местного значения IV технической  категории — «р.Сура - Шумерля». Ширина проезжей части 6 м.

Несмотря на то, что транзитный поток автотранспорта, следующий в восточном и западном направлениях, отведен на южную обходную дорогу, транзитный поток автотранспорта, следующий в южных и северных направлениях, проходит через восточную часть города, создавая неблагоприятные условия работы восточного путепровода.

В настоящее время город Шумерля связан междугородными и пригородными  маршрутами со следующими населенными пунктами:

- междугородными маршрутами с городами: Чебоксары, Сергач, Ядринск, Канаш, Алатырь.

- пригородными маршрутами с Егоркино, Речной, Магарины, Кр.Четаи, Кр.Октябрь, Новостройка, Питишево, Шоля, Чув.Алгаши, Кумаши, Новые Атаи, Штанаши, В.Кумашка, Кабаново, Туваны.

На пригородных маршрутах работает 17 автобусов и на междугородных - 12 автобусов.

Для обслуживания пассажиров междугородного и пригородного сообщения в городе имеется автовокзал на 100 мест, расположенный на привокзальной площади. Автобусы, работающие на данных маршрутах, хранятся и обслуживаются в ПАТО, расположенном на Калининском шоссе, д. 2.

Существующая улично–дорожная сеть в городе Шумерле имеет прямоугольную форму и образует мелкие кварталы.

В настоящее время в городе сложилась сеть следующих магистральных улиц:

•Основная меридиональная магистраль — ул. Октябрьская, проходящая с севера на юг через центр городской застройки, являющаяся выходом к железнодорожному вокзалу и автостанции;

•Восточная меридиональная связь, образованная улицами Матросова и Котовского. Данная магистраль связывает основную городскую застройку с застройкой, расположенной южнее железнодорожной магистрали и является выходом на объездной (обходной) участок главной территориальной дороги «Красные Четаи - Алатырь»;

•Западная меридиональная связь — улица Маршала Жукова, дублирующая улицу Октябрьскую на участке от улицы Ленина до улицы Щербакова;

•Центральная широтная магистраль — улица Ленина связывает центр города с западным районом и дорогой в деревню Шумерля, расположенную в непосредственной близости от города Шумерля;

•Северная широтная магистраль (улицы Мопра и Дзержинского) является выходом из жилых районов в западную промзону, проходя через центральную часть городской застройки;

•Южная широтная магистраль (улицы Щербакова и Калининское шоссе) является выходом на основные территориальные автодороги: «Алатырь – Калинино - Канаш» и на участок объездной (обходной ) дороги «Красные Четаи - Алатырь».

Основные потоки грузового транспорта в городской черте следуют по следующим улицам: Матросова, М.Жукова, Дзержинского.

Общая протяженность улиц — 85 км, в том числе магистральных — 16,7 км. Протяженность улиц, имеющих асфальтовое покрытие, составляет 46,4 км.

Общая площадь улиц — 196 га. Средняя ширина улиц — 23 м. Плотность магистральной сети — 1,4 км/км². Общая плотность улично–дорожной сети — 7,1 км/км². Асфальтовое покрытие имеют  54 % улиц.

В городе существуют следующие искусственные дорожные сооружения:

- путепровод через магистральные железнодорожные пути «Москва - Казань» в створе улиц Матросова и Котовского. Длина путепровода 90,6 м, ширина  — 13м, в т.ч. проезжая часть — 10,0м.

- мост через р. Поланку в створе улицы Котовского. Длина моста 50 м, ширина — 13 м, в т.ч. проезжая часть — 10,0 м.

Пешеходный мост в районе железнодорожного вокзала над ж/д магистралью «Москва - Казань».