В минувший понедельник состоялось заседание правительственной комиссии по отбору наиболее приоритетных и перспективных инновационных проектов.

Приоритетность инновационного пути развития на сегодняшний день не вызывает ни у кого сомнений. Такая задача была поставлена в Стратегии социально-экономического развития до 2010 года и дополнительно усилена в Стратегии до 2020 года.

В малом зале Дома Правительства состоялось заседание правительственной комиссии по отбору наиболее приоритетных и перспективных инновационных проектов, патентов на изобретение, на полезную модель, промышленный образец, создаваемых в Чувашской Республике и за ее пределами. Рассмотрены вопросы, касающиеся хода реализации инновационных проектов, признанных для Чувашской Республики приоритетными. В частности, представитель  ОАО «ВНИИР» рассказал членам комиссии, как реализуется проект о комплексном внедрении ультразвуковой технологии обеспечения безнакипного режима работы в муниципальных котельных городов Алатырь и Шумерля. Проект направлен на снижение себестоимости тепловой энергии за счет снижения потребления газа, двукратного увеличения межремонтного периода работы котельного оборудования и сокращения затрат на ремонт и химреактивы для промывки котлов.

На сегодняшний день, в соответствии с проектом, установлено 24 устройства в г. Шумерле и 38 устройств в г. Алатыре. После окончания отопительного сезона проведены вскрытие котлов, расчет экономического эффекта от применения

противонакипных устройств, который составил 6,3 млн. рублей, что привело к снижению себестоимости выработки теплоэнергии на 13-18 %.

Однако члены правительственной комиссии отметили, что при всех положительных моментах параметры, предусмотренные проектом, не достигнуты: сегодня  себестоимость тепловой энергии снижена на 7 %, а по проекту должна быть на уровне 10-20%. В соответствии с этим министр промышленности и энергетики ЧР Юрий Волошин, возглавивший в этот день проведение правительственной комиссии, поручил представителям ОАО «ВНИИР» разработать программу действий по достижению результатов, предусмотренных данным проектом. «Эффект, безусловно,  есть. Но указанных процентов нет!» - поставил точку министр.

Еще один проект, который уже получил господдержку, - проект ООО «ИНТЦ «Диском»» и ФГУП «ЧПО им. В.И.Чапаева». Докладчики рассказали об организации серийного производства энергосберегающих токосъемных элементов из новых композиционных материалов для российских и зарубежных железных дорог на базе ФГУП «ЧПО им. В.И. Чапаева». Поставки осуществляются с 2006 года - всего отгружено более 3-х тонн продукции на 2,1 млн.рублей.

Одобрение членов правительственной комиссии вызвал проект  ООО «Микрохирургия глаза» и «Контур» под названием  «Разработка и подготовка серийного производства одноразовых атравматических игл с шовным материалом». Проект представляет из себя организацию серийного производства игл для сердечно-сосудистой хирургии, хирургии трахеи и бронхов, пластической хирургии, стоматологии, онкологии, урологии, гинекологии, хирургии желудочно-кишечного тракта. На сегодняшний день все работы по проекту выполнены. 

«Образцовое исполнение проекта. Был, видел, восхищен! Моя благодарность руководству и всему коллективу», - такую оценку министра Юрия Волошина получили исполнители данного проекта.

Также одобрен ход реализации проекта «Организация серийного производства нового серебросодержащего устройства с биосовместимым углеродным покрытием для внутриматочной контрацепции», исполнителем которого является ООО «Афродита».

Заседание Правительственной комиссии завершилось рассмотрением инновационного проекта, претендующего на получение государственной поддержки за счет средств республиканского бюджета, в частности, проект представленный ООО «Завод «Электроприбор» (г. Алатырь).

Навигационное обеспечение транспортного комплекса является сегодня одной из приоритетных задач развития отечественной экономики и, в частности, экономики Чувашии. И современный подход к организации эффективной работы транспорта невозможен без внедрения современных навигационных систем в целях повышения качества услуг, экономической эффективности и обеспечения безопасности перевозок. В соответствии с проектом создание таких систем на базе контроллера навигационного «Компас» может обеспечить  повышение безопасности дорожного движения,  повышение пропускной способности автомагистралей;  сокращение эксплуатационных расходов на перевозку грузов,  обеспечение безопасности личного транспорта.