Железная дорога – зона повышенной опасности. Но есть люди, которые, глядя на плакаты, пропагандирующие правила безопасности граждан при нахождении в зоне повышенной опасности, все равно продолжают их нарушать. Но больше всего поражает то, что так поступают взрослые, которые подают пример своим детям и внукам, забывая, что, в конечном счете, они рискуют жизнью.

С целью профилактики железнодорожного травматизма 30 января в МБОУ «СОШ №1» города Шумерли состоялась беседа с обучающимися 8-х классов на тему: «Мера ответственности за правонарушения на транспорте», которую провела инспектор ПДН ЛОП на станции Канаш, капитан полиции С.К. Егорова.

Светлана Кирилловна рассказала ребятам о правилах поведения на железной дороге и о том, что нередки случаи травматизма людей, идущих вдоль железнодорожных путей или в колее, так как движущийся поезд остановить непросто. Его тормозной путь в зависимости от веса, профиля пути в среднем составляет около тысячи метров. Кроме того, надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью 100 - 120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд.

Детский травматизм вызывает особую тревогу в условиях развития высокоскоростного движения. Ведь дети не всегда могут оценить реальную опасность. Наиболее эффективным методом предотвращения детского травматизма становится недопущение несанкционированного нахождения детей в зоне движения скоростных поездов. Усилиями железнодорожников невозможно полностью предотвратить случаи травмирования граждан вблизи железнодорожных путей, особенно детей, которым именно их родители или старшие товарищи подают плохой пример, переходя железнодорожные пути в неустановленном месте, забираясь на платформу или спрыгивая с нее, пытаясь проехать на автосцепке или на крыше вагона электропоезда. Каждый гражданин, попавший на железную дорогу, должен помнить о личной безопасности и обязан защитить себя или ребенка от этой угрозы.

Светлана Кирилловна напомнила ребятам об очень простых правилах нахождения на путях:

- не стоять близко к краю платформы при приближении поезда;

- переходить пути в строго отведенных для этого местах;

- не подлезать под вагоны;

- пешеходы должны переходить железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами.

На станциях, где нет мостов и тоннелей, граждане должны переходить железнодорожные пути по настилам или в местах, где установлены указатели:

- перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава;

- при приближении поезда следует остановиться, пропустить его и, убедившись в отсутствии подвижного состава по соседнему пути, продолжать переход.

В заключение, инспектор напомнила о том, что неукоснительное соблюдение этих правил сохранит жизнь и здоровье и родителям и их детям.