Железная дорога продолжает оставаться зоной повышенной опасности, где главными травмирующими факторами были и остаются наезд подвижного состава и высокое напряжение в контактной сети.

С начала 2017 года на Горьковской железной дороге зарегистрирован значительный рост детского травматизма, подвижным составом травмированы 10 несовершеннолетних, из них 3 смертельно. В 2016 году произошло 8 случаев, из них 5 со смертельным исходом. Причины несчастных случаев с детьми и подростками из года в год одни и те же — либо вина взрослых, либо беспечность самих подростков, либо хулиганство и нарушение правил нахождения на железной дороге (хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах, игнорирование подземных переходов и пешеходных мостов, нахождение на путях в наушниках, разговоры по мобильному телефону).

Всплеск детского травматизма приходится на летнее время, когда многие ребята оказываются предоставленными самим себе. При отсутствии контроля со стороны родителей и недостаточной разъяснительной работы в школах дети забираются на крыши вагонов, беспечно бродят по железнодорожным путям, катаются на подножках вагонов и просто ищут развлечения на железной дороге. В целях усиления профилактической работы по предупреждению травматизма несовершеннолетних на территории объектов железнодорожной инфраструктуры с 1 мая по 1 июня на Горьковской железной дороге проводится месячник «Внимание — дети!».

В очередной раз напоминаем, что железная дорога является зоной повышенной опасности:

— переходите через железнодорожные пути только в установленных местах, не перебегайте их перед движущимся поездом. Помните, поезд сразу остановить нельзя;

— для перехода через железнодорожные пути пользуйтесь пешеходными мостами, настилами и переездами, обращайте внимание на указатели, на звуковые сигналы;

— не пользуйтесь наушниками и не разговаривайте по мобильному телефону около железнодорожных путей, т.к. это мешает своевременно услышать приближение поезда и может привести к трагическим последствиям;

— прежде чем перейти железнодорожный путь, убедитесь, что он свободен. Выходя на междупутье сразу после проследования поезда, убедитесь в отсутствии поезда встречного направления;

— не подлезайте под вагоны. Проезд на крышах, подножках, переходных площадках вагонов, а также в грузовых в поездах запрещается;

— нельзя играть на путях и ходить вблизи железнодорожного полотна.

Помните! Напряжение на контактном проводе — 27 тысяч вольт. Во избежание поражения электрическим током не влезайте на крыши вагонов, металлические конструкции железнодорожных мостов. Смертельную травму можно получить, даже не касаясь контактного провода, достаточно приблизиться к нему на расстояние менее 2 метров.

Канашская дистанция инфраструктуры ГЖД.