Общий объем федеральных инвестиций  в проект составил 17 млрд рублей.

Открытие прошло в формате телемоста с участием заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина, Главы Чувашии Олега Николаева, руководителя Федерального дорожного агентства  Романа Новикова и начальника ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдара Мингазова.

Общая протяженность объекта вместе с подходами составляет более 5,5 километров. Мостовой переход имеет длину 2,4 километра, а русловая часть моста - 450 метров. Это самый протяженный мост в регионе.

«Мост через Суру имеет важнейшее значение для обеспечения связей западных регионов страны с  Уралом. Для Чувашской Республики этот мост важен также в плане  обеспечения  межмуниципальной связанности и в целом для реализации больших и малых задач в области инвестиций и в туристической сфере», – заявил Глава Чувашии Олег Николаев.

Строительство мостового перехода  в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» началось с мая 2021 года. Трасса М-7 «Волга», проходящая через Поволжье, является одной из важнейших транспортных артерий России. На нее приходится значительная часть грузопотока между регионами, что делает ее модернизацию приоритетной задачей для Федерального дорожного агентства.

«Работа по строительству и обновлению дорог в стране не останавливается ни на один день. Стратегическая задача на ближайшее время – обеспечить бесшовную логистику в рамках опорной сети, чтобы как можно больше наших граждан могли воспользоваться качественными дорогами. Отмечу, что за 6 лет в среднем по регионам достигнуты все показатели национального проекта «Безопасные качественные дороги». Дорожный каркас России развивается благодаря системной поддержке Президента, Председателя Правительства, опережающему финансированию, профильным министерствам, ведомствам, губернаторам и их региональным командам, неустанному труду строителей. Сегодня в Чувашской Республике запущено движение по новому мосту через реку Суру на трассе М-7 «Волга». Длина мостового перехода — 2,4 км, его построили в рамках нацпроекта БКД. Река исторически, когда не было железных дорог, являлась главной транспортной артерией для доставки грузов из мордовского края в центральную и северную части страны. Мост поможет более чем в два раза повысить пропускную способность участка М-7 на границе Нижегородской области и Чувашской Республики. Большое спасибо всем, кто принимал участие в строительстве этого важного для региона объекта!», - сказал заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

В 2024 году на федеральной трассе М-7 «Волга», проходящей через территорию Чувашской Республики, было завершено несколько значимых инфраструктурных проектов. Завершена реконструкция мостовой переход через реку Суру на М-7 «Волга» и участок на А-151 Цивильск - Ульяновск. Кроме этого 38 км дорог приведены к нормативу.  Также построили три модульных надземных пешеходных перехода. Их возвели возле н.п. Чиршкасы (660-йкм), Байсубаково (666-й км) и возле остановки общественного транспорта «Кирпичный завод» (675-й км) в Чебоксарском и Цивильском округах Чувашской Республики. 

Справочно:
В рамках строительства специалисты возвели 65 опор, в том числе 6 русловых. Пролетное строение на русловой части выполнено из металла весом 3459 тонн, на эстакадных частях – из сборного железобетона. Покрытие на мостовом переходе двухслойное. Нижний слой выполнили из устойчивой к вибрационным нагрузкам гранитно-литой композиции толщиной 4 см. После на нижний слой покрытия уложили верхний из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Для пролетного строения мостового перехода специалисты уложили более 10 тыс. тонн асфальтобетона.
Кроме того, на мостовом переходе смонтировали около 12,5 км оцинкованного барьерного ограждения. Для освещения в темное время суток установлено 8 км линий электроосвещения, а для обеспечения безопасности движения в зимнее время устроили насосные станции автоматического антигололедного комплекса. В рамках экологических мероприятий установлено 4,2 км шумозащитных экранов.

Пресс-служба Администрации Главы Чувашской Республики